предыдущая главасодержаниеследующая глава

Стучит деревенский почтальон

Деревенский почтальон
Деревенский почтальон

В Пруссии письма писал каждый, кто мало-мальски знал грамоту. В почтовых конторах скапливались буквально горы писем. Люди сами приходили за письмами, справлялись о них, и почтовым служащим своей работой уже заниматься было некогда. И тут короля осенило, он придумал следующее: приказал, чтобы все послания, поступающие в почтовую контору, доставляли адресатам разносчики писем. На улицах городов появились письмоносцы с большими сумками. Не прошло и ста лет, как даже в самой маленькой деревушке можно было увидеть пешего почтальона, стучащего то в одну дверь, то в другую.

Весть о пеших почтальонах разнеслась по всей Европе. Этому способу доставки писем начали подражать в других странах, а ведь Фридрих Вильгельм I, как это часто бывает, только последовал примеру парижской городской почты.

Но отказаться от почты как доходного дела было трудно, и идея дешевой почты не сразу и не везде нашла последователей.

А в то время как деревенские письмоносцы брели по пыльным дорогам прусского королевства, в Англии не только доставляли мешки с письмами в железнодорожных вагонах, но и оборудовали уже специальные почтовые вагоны. Эти вагоны называли движущейся почтой. В то время как поезд шел от одной железнодорожной станции к другой, почтальоны этой действительно движущейся почтовой станции рассортировывали письма, чтобы быстрее доставить их по указанным адресам. Это был колоссальный выигрыш во времени.

Почтовой вагон
Почтовой вагон

предыдущая главасодержаниеследующая глава




© Злыгостев Алексей Сергеевич, 2013-2015
При копировании материалов просим ставить активную ссылку на страницу источник:
http://filateliya.su/ "Filateliya.su: История почтовой связи. Филателия. Почтовые марки"