предыдущая главасодержаниеследующая глава

Когда приходит почта полевая

Одной из необходимых причин возникновения регулярной почтовой связи являлась необходимость военных сообщений, которые требовали четкой и быстрой доставки. Уже в глубокой древности гонцы везли боевые донесения, приказы, распоряжения. Так было у египтян, у ацтеков, так было у Александра Македонского и Чингисхана, мчались в военные годины гонцы и на Руси.

Регулярную русскую полевую почту учредил Петр I в 1695 г. во время Азовского похода. Почта создавалась на все его время по двум направлениям движения войск по Волге и по Дону. Она действовала довольно оперативно: письма из Москвы приходили в русский лагерь под Азовом уже на 15-й день. Эта полевая почта обслуживала командование русских войск с апреля 1695 г. по август 1696 г.


В 1812 г. полевая почта обеспечивала сообщение между отдельными частями армии, а также связь армии с Петербургом, Москвой и с тылом, где была усилена ямская гоньба. В сентябре, когда Наполеон приближался к Москве, организовывались новые почтовые тракты и улучшались старые. На каждой станции сосредоточивалось по 30-50 лошадей, которых должно было поставлять население.

По мере отступления французской армии к западным границам восстанавливались разрушенные тракты, и полевая почта следовала вместе с армией вплоть до Парижа.

Важное значение придают полевой почте в советское время. Во время гражданской войны в приказе № 233 от 29 февраля 1920 г. по армиям Юго-западного фронта было сказано, что железнодорожные почтовые вагоны не должны задерживаться, должны следовать безостановочно, для чего вменяется в обязанность всем комендантам станций прицеплять такие вагоны ко всем без исключения поездам наравне с грузами боевого значения.

Для политического обеспечения деятельности полевой почты и поднятия ее значения Политуправлению фронта приказывалось назначить во все армейские и дивизионные почтовые станции комиссаров. В приказе подчеркивалось, что доставка красноармейской корреспонденции имеет огромное политическое и моральное значение; об этом неоднократно указывалось в приказах по фронту.

В годы Великой Отечественной войны почтовики наравне с воинами действующих частей покрыли себя неувядаемой славой. Не раз приходилось им браться за оружие, многие из них пали на своем посту, ставшем боевым.

Героически действовали почтовики и в ближайшем тылу, в городах-героях. Работники гражданской и военной почты делали все возможное, а порой и невозможное, чтобы обработать, перевезти и доставить все почтовые отправления. А их количество было огромно. Только в действующую армию ежемесячно доставлялось до 70 миллионов писем и более 30 миллионов газет. Около 40 процентов всех писем, принятых в стране невоенными предприятиями связи, шло на фронт.

В дни блокады Ленинграда почтовики не прекращали работы, обслуживая население города и части ленинградского фронта. За много километров ходили они, истомленные голодом и холодом, на работу пешком, работали в промерзших помещениях при свете коптилок. Почту в разные концы города доставляли на санках, переносили на руках.

В осажденном Севастополе городские отделения связи, размещенные подчас в обстреливаемых районах, ни на один день не прекращали доставку почты. Днем и ночью почтальоны обслуживали моряков, защитников Малахова кургана.

Начальник одного из отделений И. И. Борисов и его сотрудники не прекратили работы даже тогда, когда Корабельная сторона, где помещалось отделение, была на две трети разрушена. Бомба попала в здание отделения. Борисова вытащили из- под обломков. Он в тот же день наладил работу в уцелевшей хибарке. От недоедания он тяжело заболел, еле передвигался на костылях, но продолжал обрабатывать письма и отправлять их на Большую землю.

Мужественно и стойко работали московские почтовики. Во время налетов фашистских самолетов они оставались на своих местах.

В тяжелейших условиях действовали военно-полевые почтовые учреждения. Нередко они перемещались с места на место по нескольку раз в день в зависимости от боевой обстановки. Корреспонденция обрабатывалась в шалашах, землянках, на движущихся автомашинах, а то и просто в лесу под деревом или кустом.

Под разрывом снарядов военные "почтари" пробирались, иногда ползком, до окопов и блиндажей, чтобы вручить бойцам весточки из дома и захватить от них треугольнички писем, несущих дыхание ожесточенных боев.

"Громыхают гусеницами по разбитым фронтовым дорогам танковые колонны, устало плетутся пешие батальоны, степенно движется артиллерия, укрытые брезентом "катюши". И следом в любую погоду, ночью и днем поспешают запыленные, иссеченные осколками фургоны с белой косой полосой и надписью на борту: "Полевая почта". Заметив в колонне "почтарей", приветливо машут закопченные танкисты из раскрытых люков тридцатичетверок, оживятся уставшие пехотинцы, расправят и молодецки подкрутят гвардейские усы дядьки-ездовые на передках повозок и походных кухонь, ласково улыбнется и взмахнет зеленым флажком стройная девушка-регулировщица на фронтовом перекрестке. И с уважением уступают дорогу почтовикам полковые обозы, кавалерийские эскадроны и тяжело груженные машины армейских автобаз.

А в случае, не дай бог, увязнуть в распутицу почтовой машине, лопнуть латанному-перелатанному скату, заглохнуть вконец перетруженному мотору - солдаты дружно на плечах вытащат почтовую машину из дорожной хляби.

...На войне солдату необходимы были оружие и боеприпасы - патроны, гранаты, мины и снаряды. И хлеб. И теплые письма любимых, родных, близких. Солдатские письма на фронт везли машины с заветной надписью: "Полевая почта"*.

* (А. Щербань. Почта полевая. Магадан. 1975.)

 И просторно и радостно
 На душе у бойца
 От такого хорошего
 От ее письмеца. 
 И врага ненавистного
 Крепче бьет паренек
 За Советскую родину, 
 За родной огонек.

(М. Исаковский, "Огонек")

В августе 1941 г. Центральное военное управление Народного комиссариата связи формирует 52-й отдельный запасной батальон полевой почты, ставший центром подготовки почтовиков. Курс учебы - два месяца. Здесь за короткое время были подготовлены специалисты для шести новых военно-почтовых сортировочных пунктов. Каждый из них обслуживал один фронт.

Были организованы курсы и при Московском почтамте. Девушки, не достигшие еще и восемнадцати лет, подавали заявления об отправке их на фронт. Многие работники почтовых учреждений стали войсковыми почтальонами, солдатами, сержантами, офицерами и служащими военно-почтовых станций, баз и сортировочных пунктов. Начальник отделения военно-полевой почты отдела связи 61-й армии вспоминает, что из 800 человек, работавших в полевой почте, все до единого удостоились боевых наград, и за всю войну не было ни одного срыва доставки почты. Каждый считал своим долгом любой ценой сохранить почту и доставить ее в срок.

На станциях, военно-полевых почтовых базах и сортировочных пунктах работали круглосуточно. В сутки приходило одних писем до тонны, а газет и брошюр до двух тонн. По-особому заботились о доставке газет. Фронтовые газеты доставляли в день выпуска, а другие - на второй день. Особенно трогали воинов письма, приложенные к посылкам с перчатками, бритвами, кисетами с табаком и другими подарками.

Ветеран-снайпер Герой Советского Союза В. Пчелинцев вспоминает, как маленький мальчик вложил в посылку бублик и записочку: "Дяденьке солдату, чтобы кушал бублик и крепче бил фашистов". Об этом бублике снайпер вспоминал каждый раз, когда отправлялся на боевой пост.

Бойцы, именно бойцы, военно-полевых отделений все силы, всю душу отдавали выполнению долга. Вместе с фронтовиками они ежедневно, ежечасно подвергались смертельной опасности, нередко брались за оружие, чтобы спасти почту - иногда ценой жизни.

Во время боев в Венгрии в 100 км от станции Эльтон заместитель начальника военно-почтового сортировочного пункта № 6 офицер Виктор Славин и трое бойцов сопровождали почту. Вагон во время воздушного налета загорелся. Офицер и солдаты успели выбросить почти все мешки, но сами погибли в огне.

В боях на подступах к рейхстагу, у Бранденбургских ворот, бойцам доставляли почту и отвозили в тыл их письма. Рано утром 9 мая на борту машины, увозившей письма победителей, кто-то написал мелом: "Везем победу!"

На Московском почтамте есть мемориальная доска с именами погибших на войне. Есть такие доски и на других почтамтах.

* * *

В военное время особые условия боевых действий заставляли для доставки сообщений прибегать к помощи животных: голубей и собак. Имеются достоверные сведения об использовании голубей римлянами. В 43 г. до н. э. во время осады Мутины (Модены) консул Гирциус при помощи голубей общался с комендантом города Децием Брутом. Римский историк Плиний пишет: "Этим способом Брут легко мог получать какие-угодно известия. Разве могли помочь Антинию его рвы и цепи, которыми он замыкал реку, если вестники совершали свой путь по воздуху!"

Каждому легиону римских войск полагалось иметь почтовых голубей. Плетеные корзинки, в которых перевозили пернатых "почтальонов", находились в обозах почти всех армий, проходивших по Европе.

Во время франко-прусской войны 1870-1871 гг., когда Париж был окружен вражескими войсками, коммунары для почтовой связи применили воздушные шары. Часто в корзинке аэростата находились клетки с голубями. Они приносили обратно в Париж донесения. Неуязвимые для военной техники того времени, голуби перелетали территорию, занятую противником. Об аэростатной почте Парижской Коммуны подробно будет рассказано ниже.

Во время первой мировой войны во всех действующих армиях с самого ее начала имелись почтовые голуби. Во французской армии голубиная почта помещалась в передвижных станциях, для них использовались специальные автомашины, на крыше которых находились клетки с воздушными "почтальонами". Французская голубиная почта работала в пределах полосы военных действий. В остальных частях страны выпуск почтовых голубей был запрещен, чтобы шпионы не могли использовать их для своих надобностей. В Англии во время войны запрещалось стрелять по голубям, так как охотникам легко могли попасться птицы, несущие военно-почтовую службу.

Во время Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. голуби сослужили добрую службу партизанам. Гитлеровские захватчики стремились уничтожить всех голубей на временно захваченных территориях.

В городе Николаеве до войны было немало голубеводов, вырастивших особую породу, которая славилась красивым вертикальным взлетом и способностью держаться часами на одном месте. Обилие голубей встревожило гитлеровцев. Поступил приказ: уничтожить всех голубей в городе. Операция"Голубь" не принесла фашистам спокойствия, не прекратила боевых действий партизан, однако нанесла большой ущерб голубеводству. Только благодаря самоотверженности "голубятников" удалось спрятать несколько птиц и тем спасти николаевскую породу.

На ряде фронтов Великой Отечественной войны часто обеспечивали связь во время боевых действий собаки. Однажды, когда немцы бросили против нашего батальона танки и самоходные орудия, единственным средством связи в самый критический момент скоротечного боя оказались собаки. Под ожесточенным огнем "Пират" и "Пудик" доставили семь донесений от одной из рот. В дальнейшем, связывая батальон с ротой, они доставили за короткое время 60 донесений и не были даже ранены. В другом стрелковом соединении собаки также за короткий срок доставили 540 донесений и приказов.

Обычно в этой войне собаки использовались на расстояние 2,5-4 км, а также для связи с разведкой в тылу противника. При расстоянии более четырех километров устанавливались промежуточные посты, где днем и ночью дежурили вожатые.

Когда прерывалась связь, когда выбывало из строя радио и управление в самый разгар боевых действий могло нарушиться, собаки спасали положение и способствовали успеху боя.

Имелось немало случаев, когда собаки поддерживали связь с окруженными подразделениями, пробегая по территории, занятой противником, километр за четыре-пять минут. Они успешно преодолевали водные преграды, даже такие, как Волга.

Поэтому вражеские снайперы специально охотились за собаками-связистами.

предыдущая главасодержаниеследующая глава




© Злыгостев Алексей Сергеевич, 2013-2015
При копировании материалов просим ставить активную ссылку на страницу источник:
http://filateliya.su/ "Filateliya.su: История почтовой связи. Филателия. Почтовые марки"